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告诉你一件奇怪的事情:一些唱衰新能源汽车的
发布时间:2025-11-24 10:26编辑:365bet体育投注浏览(132)
近年来,国内新能源汽车不断涌现。新能源汽车的发展与国内移动互联网的快速发展不谋而合。这两个新兴事物在时间上的重叠,造成了一个很有趣的现象,那就是车企及其管理层不得不花费大量的时间和精力来维护舆论环境和品牌影响力。所以,如今很多车企老总都会在各种场合发表一些言论,比如“如果不说点让人惊讶的话,你就会死掉”,这些言论自然会成为网友们讨论的话题……但在过去的一两年里,我们也发现了一些奇怪的事情。随着移动互联网的发展,车企老总的言论越难听,越反对新能源、智能汽车,很多人会觉得有道理。这种情况在使用前后尤为明显。他那一年的广州车展。以新能源汽车的加速能力为例。近日,工信部发布《关于限制新能源汽车默认加速时间为0-100英里每小时至少5秒的征求意见》。这原本是一件好事,但有车企老总却出来说,新能源汽车的加速能力不需要太快。如果少于4秒,人们就无法忍受。事实上,通过我们的数据分析,我们发现那些老总说自己最有能力加速新能源汽车的车企,速度快得没有道理。他们使用的电机无法达到小米和比亚迪的超高转速,电池的放电功率也有限。所以从某种程度上来说,这些老板只是在为自己的“技术落后”找借口。自己水平不好就说水平高了也没用ess。而且我们也看到,还有一些车企老总始终反对我们新能源汽车的发展。其中包括丰田汽车掌门人丰田章男以及多位国内车企CEO。他们认为,新能源汽车能够在国内发展,是因为有国内补贴和政策支持。其他国家不发展新能源汽车,是因为其他国家没有这个战略需要。因此,要让国内汽车产业与国际接轨,就必须减少对新能源汽车的补贴和税收优惠,允许国产汽油车。事实上,历史经验告诉我们,多年来,国内车企希望在汽油车领域有所作为,但合资品牌、外资品牌及其“追随者”在国内设置了各种技术和专利壁垒。汽油车的性能在国内外市场上都非常有限。依靠汽油车不可能走向全球。新能源汽车是我们换道追赶的绝佳机会,显然比亚迪新能源出口量目前在国产汽车品牌中排名第二,出口销量达到70万辆,仅次于奇瑞汽车。因此,有了新能源汽车,国产汽车也可以走遍世界。否则,欧洲和北美为何会对国产电动汽车征收巨额关税或价格壁垒。原因很简单。在公平竞争的背景下,欧美车企的新能源车型不会与国内车企生产的车型竞争,因为新能源汽车的技术和产品发展速度很快,已经达到了很高的水平。因此,很多车企老总总是习惯性地批评国产车企和新能源销量好的卡斯塔克。机动车辆,其中一些崎岖不平,甚至令人不快。比如,某个车企的CEO被论坛换掉了。他脸上凶狠的表情令人难忘。在我们看来,这些车企老总的愿望并不是担心国内汽车行业的安全,而是担心自身在新能源汽车方面的滞后。如果任由新能源汽车快速发展,那些在新能源汽车领域不利、仍然依赖汽油车的车企就没有生存的机会了!所以,我们必须用狠话让大家都给新能源汽车,因为很多人真心相信这些车企的老板们可能透彻了解汽车行业的现状和未来。对于消费者来说,很多人都知道新能源汽车是未来,所以当人们说新能源汽车好时,就会审美疲劳。此外,一些汽油车爱好者反对电动汽车的人会同意那些消极、反对新能源汽车的车企老总的严厉言论。因此,很多时候,这家车企老总的言论,都被贴上“为正义发声”、“众人皆醉我一人”的标签……呸!
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