外国媒体:CATL计划到2028
发布时间:2025-08-23 09:14编辑:bet356亚洲版本体育浏览(107)
在中国上海的一个电池交换站,一辆电动汽车会自动驾驶平台,并且可以在短短三分钟内替换。随着这项技术的增长,CATL是世界上最大的电池制造商,它将其提高到更大的尺寸。根据8月19日的《金融时报》,CATL计划今年在中国建造1,000个乘客电池交换站,并将10,000至2028年扩大到2028年,其阳光服务的容量为100万辆。该公司还希望在全国范围内建造30,000台电池交换站。同时,CATL还加速了重型卡车掉期基础设施的构建。该公司将在今年建造300个电池替换站,并与Sinopec合作,计划将Batsarya的150,000公里重的BAT网络放在重要的装运路线上。创始人Zeng Yuqun 5月说,到2028年,中国一半的新卡车将是电动型号。该公司还将与中国自动租赁和中国合作商人银行租赁以部署100,000辆电动汽车的军械库,租用用更换电池的车辆。 CATL还表示,它计划同时在欧洲等海外市场中促进电池互换网络。今年,中国的电动汽车销售有望首次超过燃油汽车。就技术路径而言,CATL认为快速充电和电池交换将很长一段时间。 Rystad的能源分析师指出,电池更换电池可以利用Pselectricity的峰值到Valley的变化,而不是依靠高压电网,快速计费的普及仍然需要大量的电力升级。尽管电池互换被认为是解决城市密度和用户缺乏固定堆堆等问题的有效方法,但也存在争议。米彭汽车公司首席执行官米彭说,该公司一直在研究替换FIV技术的电池E或六年,但最终决定在2023年投降,认为提高电池性能更为重要。一些行业内部人士还记得,不同模型和电池之间的兼容性问题以及高建筑成本可能是工业增长的障碍。 (国际金融新闻)