如影随形

许多上市公司竞争新的智能驾驶舱产品，并且不

发布时间：2025-04-29 09:13编辑：365bet登录浏览（168）

情报带来的新产品和技术正在全面重塑整个车辆行业。在本周举行的2025年上海汽车展上，智能智能驾驶舱技术和辅助驾驶技术一直是与行业制造商竞争的重点。 。由于入口点不同，每个制造商开发的都是不同的。此外，该行业也有一些争议，即在智能驾驶舱中开发AI模型的趋势。行业内部人士通常指出的问题是“改进的技术”和“不完全安全的验证”。功能整合是趋势，制造商路径的差异是凯利安·塞斯（Cailianshe）记者发现，在选择智能驾驶舱的研发方向时，制造商，例如Visteon，Zhongke chuangda（300496.sz）（300496.sz），Desai Siv（002920.SZ），以专注于乘坐量的Cockpit Domain Chormant和Cockpit Domain Concommorm，并将E开发方向的重点是功能和提高CPU的能力。 。全球汽车零件的制造商维斯汀（Visteon）员工告诉采访，他向配备了最新Qualcomm 8775 CHIP的Smart Cockpit域域控制器公司的新一代记者展示了新一代记者。 “该产品侧重于更多功能和我们对驾驶舱域的最先进的控制。我们的下一代产品将配备（Qualcomm）8397芯片。整个产品架构将更简单，但CPU的功能将更强大。”据报道，在加速自动化智能时，对驾驶舱域名的需求已经向前发展。监视Gaogong Intellomobile研究所的数据在2024年向中国驾驶汽车的驾驶舱域平均量的平均量达到673.19亿，同比增长了70％，并且从17.56％增加到20233％。在市场方面大小，在2024年，智能驾驶舱控制器芯片市场的规模达到360亿元人民币，需求量为1.8亿元。在市场共享方面，诸如DeSay SV等本地制造商从陷入智能驾驶舱技术中受益，并成为市场的主要部分。诸如Visteon之类的海外制造商仍然对中端市场享有巨大的好处。 。在这场自动节目中，第一个密集型智能驾驶舱产品结合了十多种产品或技术，例如Thoseai型号，折叠方向盘，电动安全带，DMS和灯场屏幕。据报道，作为领先的车辆供应商，Junsheng Electronics业务涵盖了自动化和两个汽车电子的两个主要领域。该公司的高度人士说，Junsheng Electronics已在驾驶舱，车身域，明智的驾驶领域，网络连接域，电源域和其他链接中积累了技术，使It能够在整个域中组合，并能够向驾驶舱启动一套完整的智能解决方案。推出大型型号已成为一个亮点。随着AI模型等技术的出现，该行业的争议仍然值得，软件在智能肥皂领域的重要性逐渐闻名，并且Lit也为软件开发人员创造了许多机会。代表制造商（例如Iflytek（002230.SZ））选择了执行硬件，例如域控制器，并直接从软件开始以部署智能驾驶舱业务。主要产品是体内的火花汽车智能平台。我与Iflytek相关的员工向Cailianshe记者介绍了AI Big Model Technology是Smart Cockpit软件当前链接的主要亮点。该行业希望大型AI模型的集成能够提高驾驶舱的理解和能力。 “大型模型的深入搜索S是软件制造商竞争的重点。”“去年，我们这样做是为了让AI型号开始驶入汽车，使用户最初可以体验大型模型的可观性。今年，我们推出的一代人的新平台是一个智能主体的概念，可以满足用户的需求，允许用户自定义特定的功能，然后实现汽车。在汽车展中，与IFLytek相关的员工展示了交叉应用搜索功能，例如在许多电影，电视和电视上同时搜索电影，并在电视上同时进行搜索。要在CAR上进行巨大的技术，需要快速迭代这类技术。概念阶段以及许多实际的技术问题仍然需要解决。关于已将其放入凯利安的记者的大型AI模型的敏捷。智能在软件更新方面带来了许多问题，制造商被指控使用软件更新（OTA）来涵盖产品本身中的缺陷，以避免对召回责任。这是对版本版本的出色工作管理，然后在验证后乘坐公共汽车。 “这一步骤被解释为应对盲人像大型AI模型一样到达公共汽车带来的潜在风险的能力。