如影随形

特斯拉撞树后无法打开车门。五人被困在燃烧的

发布时间：2025-11-05 09:10编辑：BET356官网在线登录浏览（72）

由于隐藏式门把手存在安全隐患，特斯拉在美国面临相关机构的诉讼和调查。据媒体报道，去年11月发生的一起特斯拉汽车致命交通事故，已于10月31日在美国威斯康星州地方法院正式立案。事故中，一辆Model S的车门在撞车后无法打开。车内五名乘客全部被困在迅速蔓延的火势中，全部身亡。受害者亲属向法庭提交的诉状称，涉事车辆撞树起火后，车内人员原本在最初的撞击中幸存下来，但由于车门锁系统被困在车内，无法逃脱。这名乘客在死前挣扎着逃脱。红星新闻和第一财经报道，法庭文件显示，事故发生在2024年11月1日。当时，54岁的杰弗里·鲍尔先生和M女士55 岁的伊歇尔·鲍尔 (ichelle Bauer) 驾驶一辆 S 型车，车辆突然偏离道路，撞到一棵树，并迅速起火。车上五人（包括鲍尔夫妇）全部在事故中丧生。事故发生后第二天，鲍尔斯就去世了。附近的一位房主拨打了 911，说他听到鲍尔的车里传来尖叫声。当地治安官办公室的一份调查报告显示，座位前聚集了许多尸体，表明乘客正在奋力逃跑。 10 月 31 日，鲍尔斯的四个孩子向威斯康星州戴恩县州法院提起诉讼。诉讼称，由于事故发生后 Model S 维修不当，导致车辆电子门系统损坏，球等人的命运在事故发生时就被“锁定”。原告的法律团队写道：“特斯拉的设计选择造成了一个非常明显的风险：事故中幸存的乘客将被困在燃烧的车辆中。”家人表示特斯拉有明确的我们理解，根据最初的火灾案例，这种潜在的故障可能会发生，但“故意偏离已知和可行的安全做法”，并且未能采取措施防止罢工再次发生。有报道称，事故发生后，特斯拉车门的低压电池发生故障，乘客不得不依靠手动程序打开车门。然而，许多驾驶员和乘客并不知道内部机械解锁机构的位置。家人在诉讼中强调，像鲍尔夫人这样的后座乘客“特别容易受到伤害”，因为他们必须抬起地毯才能找到金属拉片才能逃脱，这是“无意的”操作。美国监管机构正在调查特斯拉门把手故障事件。诉讼指控特斯拉存在疏忽行为，指出该公司明知其门把手设计存在安全风险，而且事故发生后车辆的锂电池存在火灾隐患。灰，但未能采取任何纠正措施。与此同时，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）也针对特斯拉隐藏式门把手可能存在的安全缺陷展开调查。 10月27日，NHTSA在一份特斯拉声明中写道，自该机构9月中旬启动相关调查以来，不断收到特斯拉车主关于门把手的投诉。截至2025年10月27日，NHTSA已收到16起有关2021款特斯拉Model Y的投诉，原因是外门把手故障导致车辆低压故障。在多起投诉中，特斯拉门把手故障导致儿童被锁在车内，甚至需要救援人员介入或打破车窗打开车门。对此，NHTSA要求特斯拉在12月10日前向其提交所有“在美国制造并用于销售或租赁的2021款特斯拉Model Y车型”和“在美国生产的2021款特斯拉Model Y车型”的相关记录。特斯拉可以申请延期提交相关记录，但如果未能或拒绝“完整、准确或及时”回应监管机构的信息要求，特斯拉可能面临“每件每天 27,874 美元的罚款，最高可达近 140 美元”特斯拉设计负责人在后续接受媒体采访时表示，该公司将改变门把手的设计。隐藏式门把手可能存在的安全性在全球范围内引发了很多讨论。包括Rivian在内的特斯拉竞争对手也在重复限制性的门把手设计。在慕尼黑国际车展上，大众汽车首席执行官托马斯·谢弗表示：“隐藏式门把手很好，但工作起来很糟糕。”他强调，大众汽车收到的客户反馈很明显，功能性更强。重要的比起外观，品牌会优先满足这个要求。