如影随形

于明远：卡车特别是重卡的新能源利用是实现物

发布时间：2025-10-30 09:10编辑：365bet体育注册浏览（166）

10月24日财经新闻，凤凰卫视团队联合多家国际组织主办“2025零碳使命国际气候峰会”，主题为“十年共识，五年合作”，旨在汇聚各方智慧，共同探讨中国托管下的气候变化关怀，这与中国对中国托管CHINON煤炭的理解无关。和全球减排目标。交通运输部公路科学研究所原所长、二级研究员于明远在论坛上表示，随着大规模公路基础设施建设基本完成，绿色低碳、高质量交通发展将是未来工作的重点。他表示，卡车特别是重卡的综合能源利用是实现物流集约、高效、绿色发展的关键和基础。于明远指出，虽然重卡数量占汽车总数不足3%，但却是柴油消费的主力军，也是城市空气污染的重要来源。在此背景下，新能源重卡的发展具有重要意义。他特别指出，今年4月交通运输部等十部门印发的《关于促进交通与能源共同发展的指导意见》，是一个系统性的纲领性文件，将因地制宜加快发展地方交通装备，推动新能源重卡规模化审批，预示着我的新能源重卡将迎来春天的进步。于明远从三个方面阐述了新能源重卡的发展现状和前景。首先，在政策和市场的双重推动下，行业呈现爆发式增长。于明远宣布，从贾今年1月至9月，国内新能源重卡累计销量达到13.78万辆，同比增长184%，是2024年全年销量的近1.7倍，渗透率达到24.2%。二是国家高度重视能源补充设施建设，夯实发展基础。于明远指出，国家正在积极拆除专用大功率充换电设施，打造示范性大功率补能高速走廊。电网公司加强供电保障，交通运输部积极推动新能源重卡由封闭情况向干线运输等情况转变。第三，突破中长期干线运输是综合新能源的关键。于明远强调，牵引车作为重卡的主力车型，日均行驶里程为370公里，是减少碳排放的关键场景，也是新能源重卡的蓝海。他呼吁建立能源高效补充、标准统一的开放生态系统。这就需要与道路运营商、综合物流、充换电设施运营商等各方深度合作，创新交通合作模式，满足能源补给的动态需求。于明远最后表示，当前是完成“十四五”规划、启动“十五五”规划的关键一年。交通运输部成立专门工作组，研究部署“十五五”期间新能源重卡规模化应用相关工作。他希望与各界同仁共同打造新能源重卡生态环境，“冲向零碳，重卡能做到”。